Nova Kawasaki Ninja 300 2015 traz novos grafismos e Edição Especial

A Kawasaki apresentou sua linha 2015 e comemorativa aos 30 anos da marca e entre os novos modelos está a famosa Ninja 300, que agora vem em uma versão com ABS e novos grafismos e outra edição especial comemorativa. As mudanças ficam por conta de algumas características técnicas e novos grafismos.

No mercado internacional o preço da nova Kawasaki Ninja 300 2015 é de $4.900 para a versão Standard e de $5.299 na versão equipada com freios ABS. Aqui no Brasil os modelos em sua versão 2014 custam R$18,7mil para a Standard e R$21,8mil na versão com ABS.

Nova Kawasaki Ninja 300 ABS 2015

A Kawasaki apresentou sua linha 2015 e comemorativa aos 30 anos da marca e entre os novos modelos está a famosa Ninja 300, que agora vem em uma versão com ABS e novos grafismos e outra edição especial comemorativa. As mudanças ficam por conta de algumas características técnicas e novos grafismos.

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No mercado internacional o preço da nova Kawasaki Ninja 300 2015 é de $4.900 para a versão Standard e de $5.299 na versão equipada com freios ABS. Aqui no Brasil os modelos em sua versão 2014 custam R$18,7mil para a Standard e R$21,8mil na versão com ABS.

 Nova Kawasaki Ninja 300 ABS 2015

Kawasaki Ninja 300 ABS 2015

A nova Ninja 300 2015 traz grafismos que comemoram os 30 anos da Kawasaki e será comercializada em duas cores padrões de fábrica: Lime Green (típico verde Kawasaki) e Pearl Stardust White (branco perolizado). Existirá também uma versão especial chamada de Kawasaki Ninja 300 2015 SE (Special Edition) que traz consigo um grafismo ainda mais diferenciado e comemorativo.

Outra mudança que ocorre na nova Ninja 300 2015 fica por conta da substituição dos pneus que equipam a “Ninjinha”. Antes a pequena esportiva trazia consigo pneus desenvolvidos pela própria Kawasaki/IRC, mas agora a versão 2015 traz um conjunto de penus Dunlop TT900 GP.

A novidade da Kawasaki vem equipada com um motor bicilíndrico DOHC de 296cc, refrigerado a líquido que chega a entregar aproximadamente 39cv de potência máxima. No site oficial da Kawasaki Ninja 300 2015 a fabricante lista alguns grandes diferenciais desse motor:

  • O projeto compacto do bicilíndrico paralelo oferece uma boa centralização de massa para manipulação ágil;
  • Afinado para entregar energia livre de forma suave com excelente poder em média e alta RPM para o desempenho eficaz em rodovias;
  • Corrente de baixa fricção cam promove máxima potência e eficiência;
  • Pistões de alta tecnologia reduzem alternativo peso e possuem um revestimento anodizado para minimizar o atrito e aumento de desempenho
  • Rolamentos Crank são feitos de uma liga forte para máxima durabilidade
  • Bandeja de óleo de grande volume apresenta aletas de refrigeração e não compromete a distância ao solo
  • Fácil acesso para o cartucho spin-on do filtro de óleo simplifica a manutenção

Nova Kawasaki Ninja 300 ABS 2015

Ficha técnica nova Kawasaki Ninja 300 ABS 2015

 

Motor
Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, parallel twin
Cilindradas
296cc
Bore x Stroke
62 x 49mm
Taxa de Compressão
10.6:1
Refrigeração
Liquido
Injeção de Combustível
DFI® with dual 32mm throttle bodies
Ignição
TCBI with digital advance
Transmissão
6 marchas with positive neutral finder
Final Drive
O-ring chain
Frame Type
Semi-double cradle, high-tensile steel
Suspensão Dianteira
37mm hydraulic telescopic fork
Suspensão Traseira
Uni-Trak® with five-way adjustable preload
Pneu Dianteiro
110/70-17
Pneu Traseiro
140/70-17
Freio Dianteiro
Single 290mm petal-type disc with two-piston hydraulic caliper
Freio Traseiro
Single 220mm petal-type disc with two-piston hydraulic caliper
Capacidade Tanque
4.5 gal
Opções de Cores
Lime Green, Pearl Stardust White

 

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23 comentários em “Nova Kawasaki Ninja 300 2015 traz novos grafismos e Edição Especial

  1. As 250cc sairam de linha e as 300cc vieram a substitui-las. Prefiro mil vezes a kawazaki ninja 300, que é uma marca de qualidade e confiabilidade em seu mecanismo, grafismos e aerodinamica de qualidade, bom desempenho e alta rotação, sistema de economia, design entre outras qualidades e características, do que uma cb500 que nao posso (onde moro) usar todo esse motor (descartável), que a honda fabrica. A moto tem sua beleza, mais não a escolheria. a ninjinha esta concorrendo com motos de niveis maiores. E falando de velocidade, isso depende que quem esta pilotando. ja vi ninjinha “dar pau” em cb1000, no Espirito Santo. Concluindo, tudo depende! Desculpem, mas essa é minha opniao! abraço

  2. Acho um absurdo e falta de respeito da kawasaki em pleno mês de Março só colocar á disposição as motos que foram fabricadas no ano passado. Daí vc paga 20k numa moto 14/15 ao invés de uma 15/15. Valeu kawasaki. Aff…

  3. PODEM COMPRAR QUE A MOTO É SUPER CONFIÁVEL EM TERMOS DE QUALIDADE E DESEMPENHO…MEUS AMIGOS QUE ESTAO ACOSTUMADOS COM 600 E 1000 DISSERAM SER A MELHOR QUE JA PILOTARAM EM TERMO DE MACIEZ NOS COMANDOS, ALEM DE ÁGIL, VELOZ E PRINCIPALMENTE BONITA. É ECONOMICA, TEM ARRANCADA SUPER RÁPIDA E SUPERA A CBR 500 NA FINAL…..196 KM X 188 DA HONDA….0 A 100 EM 7 SEGUNDOS X 6 DA HONDA. SÓ NÃO ACONSELHO TROCAR O ESCAPAMENTO POIS O ORIGINAL ALEM DE LINDO, NÃO FAZ O BARULHO RIDICULO DOS OUTROS, ESTRIDENTE E PATÉTICO. OBS.: O MODELO SE (SPECIAL EDITION) JÁ EXISTE DESDE 2013 – O MEU – E É MTO + BONITA QUE A 2014, PORÉM MENOS BONITA QUE A 2015.

  4. Muito caro essa moto aqui no Brasil por ser uma 300, prefiro comprar uma 500c da honda , temos que parar de comprar essas moto , para fazerem com que seja vendido por um valor razuavel

      1. E outra, a 500 da Honda nao passa de 180 enquanto a ninja 300 chega a 190. Lembrando que a 500 da Honda esta em media de 24 mil reais.

      2. Vamos parar de achar que a melhor moto é aquela que tem uma maior velocidade final! Isso é coisa de motoqueiro, não de motociclista!

      3. ae brother, tá dizendo que a ninja não presta? mano comparando a ninja300 com q cbr500r é claro que a cbr500r é melhor, mas as diferenças são minimas, então não vem falar merda e dizer que 300 não é moto de homem nao, blz?

      4. Você é idiota, hein! E quem falou que vai correr na rua? “Esportiva de homem”, eu diria mais esportiva de quem tem grana. Enquanto isso dá pra ir de 300…

      5. Comprar uma Kawasaki 300 por seus 20k ou uma honda 500 por 24k, o valor é proximo na teoria: vou comprar a 500, pois vou ter 200cc a +. Mesmo que a velocidade seja menor a um comforto em medias rotações, Porem eu compraria pelo mesmo 24k uma kawasaki, pois estarei comprando a qualidade do produto. Aqui pra ois a honda só fabrica moto com qualidade quando chega na hornet ou seja só nas 600cc em diante. Agora é claro esse é meu gosto pessoal, falando dessas duas marcas. Minha preferencia é na suzuki alta qualidade nas peças das motos.

      1. Mas aonde esse Pedro mora????????????? kkkkkkkkkkkkkk!!!!!!
        desde Dezembro de 2012 que elas são vendidas aqui no Brasil.

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