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Nova XRE 300 2020 aparece oficialmente, veja o que mudou


02 nov 2019 2 Comentários

Com um chamativo e controverso assento vermelho, a XRE 300 2020 versão Rally é a que traz a maior mudança. O preço da XRE 2020 parte de R$ 18.590,00 e chega aos pouco mais de R$ 19 mil para as mais caras. Comparamos o que mudou em cada uma delas, veja a seguir.

Na versão de entrada da XRE 300 ABS sai o modelo com a cor Azul, uma das cores que agradava bastante, para a chegada da Cinza Fosco, num tom um pouco mais sofisticado por conta da pintura sem brilho.

Não foi possível identificar nenhuma alteração visual ou estética para a outra versão “topo de linha”, a XRE 300 2020 Adventure, que se manteve exatamente igual ao modelo lançado em 2019.

XRE 300 2020 Vermelha

Nova XRE 300 2020 Rally, o que mudou?

Começamos pela XRE 300 2020 versão Rally. A grande modificação em relação ao modelo 2019 que havia chegado com diversas alterações no final do ano passado, como o novo bico/para-lama dianteiro, está no assento.

Para contrastar ainda mais com sua jogada de cores que envolve o preto, branco e vermelho, a Honda resolveu adotar um banco em tom vermelho para essa versão. Fazendo jus ao nome, Rally, assentos com cores diferenciadas eram comuns em alguns modelos Off-road.

XRE300 2019 vs XRE300 2020

Outra mudança observada está na capa protetora do escapamento. Para suavizar a presença do escape alto a fabricante exibe uma proteção contra possível contato e consequente queimaduras na cor preta. Antes a peça era em um tom de cinza/prata.

Os adesivos continuam praticamente os mesmos, apenas uma inversão nas faixas preto e branca na bolha do farol, além da pintura do tanque onde o preto é substituído por branco. A carenagem lateral abaixo do assento também passou de vermelho para branco.

O preço da XRE 300 ABS 2020 Rally é de R$ 19.090,00 o que representa um aumento de exatos R$ 400,00 em relação ao modelo anterior.

XRE300 2019 vs XRE300 2020 Prata

XRE 300 ABS 2020, versão de entrada

Para a versão de entrada, a XRE 300 ABS 2020, as mudanças são ainda menores. Começando pela cor Prata Metálico, já presente no modelo 2019, a alteração está apenas em detalhes na cor vermelha.

O logo da Honda, a faixa da carenagem abaixo do assento e o contorno do logo XRE 300 passam a vir todos num tom de vermelho. A combinação parece ter dado certo, pois traz o clássico vermelho da fabricante em uma cor brilhante mais neutro.

XRE300 2019 vs XRE300 2020 Cinza

A grande mudança na versão de entrada é a saída da cor Azul, que aparentava agradar ao público da XRE, para a chegada da nova Cinza Fosco.

Parece que a ideia aqui foi retirar uma cor muito chamativa, e a mesma cor da sua principal concorrente, para colocar um tom mais “dark” com o cinza sem brilho e detalhes em preto. Um detalhe observado é que nessa versão a proteção do escapamento está na cor cinza.

O preço da XRE 300 ABS 2020 Cinza Fosco ou Prata Metálico é de R$ 18.590,00 tendo um aumento de R$ 390,00 em relação ao modelo 2019.

 XRE300 2019 vs XRE300 2020 Adventure

XRE 300 ABS 2020 Adventure, nada mudou

Já para a outra versão “topo de linha” da família, a XRE 300 ABS 2020 Adventure, nenhuma alteração foi apresentada.

Como podemos observar na imagem acima, até a foto utilizada no site oficial da Honda para essa versão foi mantida a mesma para o modelo 2020. Nem o escapamento com o protetor na cor preta está presente.

O preço da XRE 300 ABS 2020 versão Adventure é o mesmo da Rally, são pedidos por elas R$ 19.090,00.

XRE 300 2020 Verde

XRE 300 2020

Para o público sedento de uma das Trail mais vendidas do país essas mudanças foram poucas. Porém, vale lembrar, que apenas um ano atrás a Honda apresentava essa nova XRE 300 que conhecemos, trazendo sua nova carenagem e até usando peças mais leves.

Os clientes gostariam que a Honda modificasse seu motor? Em nosso canal no Youtube publicamos um vídeo mostrando todos os detalhes e diferenças para a XRE 300 2020, assista:

XRE 300 2020 Prata XRE 300 2020 Cinza



2 Comentários para "Nova XRE 300 2020 aparece oficialmente, veja o que mudou"

  1. Meu este banco vermelho já tinha na 2015,agora XRE e boa moto pena que não tem 6macha e deveria pintar o motor de preto.

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