O Brasil se despede de uma lenda. É oficial, Yamaha XJ6 sai de linha! Em comunicado divulgado para imprensa a fabricante se despede do modelo, um sucesso entre o público das nakeds.

Tendo suas vendas iniciadas em meados de 2010, com seus nove anos de mercado a XJ6 vendeu cerca de 21.000 unidades. Atualmente sua fama está diretamente ligada ao público jovem e a diversos Youtubers que utilizam a moto em seus vídeos.

A Yamaha informa que o modelo saiu de linha por conta de que ela não é mais compatível com tecnologias mais modernas, traduzidas em motos mais leves, com motores mais eficientes e que atendam às novas exigências da legislação.

Yamaha XJ6 saiu de linha em 2019 no Brasil

História da Xj6: Em uma época em que as motocicletas desse tipo e de médias cilindradas eram o grande foco do mercado a Yamaha apresentou a linha XJ6 no continente europeu. A ideia era vender uma moto de quatro cilindros que entregasse diversão e potência aos pilotos.

O projeto era um pouco mais amigável e acessível que as suas principais concorrentes na faixa das 600cc, chegou em duas versões, uma naked e outra carenada, e veio para a aposentar a linha FZ6.

A XJ6 só chegou ao Brasil em 2010, cerca de dois anos após seu lançamento no mercado internacional, e ficou por aqui até este ano de 2019.

Conforme o comunicado, por conta da paixão do brasileiro com o modelo, o Brasil foi o único país em que a Yamaha ainda produzia a XJ6-N, mesmo ela tendo sido descontinuada no exterior em 2016.

Abaixo segue o comunicado oficial divulgado pela a Yamaha:

A Yamaha Motor do Brasil, alinhada com a estratégia global de desenvolver e oferecer produtos com tecnologias mais modernas, traduzidas em motos mais leves, com motores mais eficientes e que atendam às novas exigências da legislação, despede-se com muito orgulho de seu consagrado modelo XJ6-N.

Ao longo dos seus 9 anos de existência no Brasil, a XJ6-N acelerou cerca de 21.000 corações de felizes proprietários, marcando uma trajetória de muito sucesso e paixão.

Foi justamente por essa ligação do brasileiro com o modelo, que o Brasil foi o único país em que a Yamaha ainda produzia a XJ6-N, mesmo ela tendo sido descontinuada no exterior em 2016.

A Yamaha continuará bem representada no segmento naked de média/alta cilindrada no Brasil, com MT-07 e MT-09, oferecendo modernidade em termos de design, agilidade e performance com tecnologia Crossplane, oriunda do MotoGP.

As unidades ainda em estoque na rede de concessionárias da XJ6-N têm o preço sugerido de R$34.690,00 + Frete e as cores são a Racing Blue (azul) e Matt Gray (Cinza).

Yamaha XJ6 2019

Sendo mantida em seu site mesmo sem praticamente nenhuma mudança expressiva desde 2017, no site oficial da XJ6 a Yamaha destaca o seu design, robustez e potência, e informa que o modelo está em sua versão 2019.

A fabricante aproveita para falar do motor de 600cc, aliado ao escapamento 4-2-1, que é projetado para ter melhor performance e centro de gravidade, proporcionando assim mais agilidade na pilotagem e nas manobras, além de gerar o característico ronco da moto.

Os freios a disco com ABS de série nas duas rodas garantem a segurança e a tornam “uma moto para quem quer impressionar e se divertir na ida e volta do trabalho, aproveitar uma boa estrada e até curtir toda a sua potência em pistas fechadas”, informa.

Substituta da Yamaha XJ6 no Brasil

Esse é mais um modelo da Yamaha que acaba deixando o Brasil por acabar se tornando ultrapassado, assim como aconteceu com a XT 660, por exemplo.

No caso da saída de linha da XJ6 a fabricante se apoio em sua renovada MT-07 para ocupar seu espaço. Essa foi uma boa escolha?

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Yamaha apresenta em seu site a XJ6 N ABS 2019, porém, ela se mantem a mesma motocicleta da versão 2018.

Em janeiro desse ano a moto emplacou 54 unidades, ficando em 9º lugar no ranking das Nakeds, atrás da MT-07 (em 5º, com 101 unidades) e da CB 650F (em 3º, com 121 unidades). A líder da categoria Naked é a MT-03, que passou a CB 500F (2º), veja aqui.

Apesar de exibir uma imagem em seu site oficial, que mostra a nomenclatura XJ6N ABS 2019, o próprio texto de descrição remete as cores e grafismos do modelo 2018. Em nosso canal no Youtube (inscreva-se) publicamos um vídeo sobre a XJ6 2019, assista:

Vídeo Yamaha XJ6 ABS 2019

No site oficial da XJ6 a Yamaha destaca o seu design, robustez e potência, e acaba informando (erroneamente) que ela “está com novas cores no modelo 2018”.

A fabricante aproveita para falar do motor de 600cc, aliado ao escapamento 4-2-1, que é projetado para ter melhor performance e centro de gravidade, proporcionando assim mais agilidade na pilotagem e nas manobras, além de gerar o característico ronco da moto.

Os freios a disco com ABS de série nas duas rodas garantem a segurança e a tornam “uma moto para quem quer impressionar e se divertir na ida e volta do trabalho, aproveitar uma boa estrada e até curtir toda a sua potência em pistas fechadas”, informa.

5 itens destacados da XJ6

A Yamaha ainda destaca 5 itens da XJ6 N ABS como diferenciais e exclusividades que o modelo oferece aos seus clientes:

1. Farol – Carenagem do farol na cor da moto.
2. Suspensão Traseira – Suspensão traseira tipo Monocross com 7 regulagens.
3. Motor – Motor DOHC de 4 cilindros, 16 válvulas e pistões forjados.
4. Banco Bipartido – Banco bipartido com ajuste de altura.
5. Freios ABS – Freios a disco e ABS nas duas rodas de série.

Um ponto que não ficou claro, e que recentemente têm tirado alguns modelos de linha como foi o caso da XT 600 (veja), é a questão dos ajustes ao PROMOT relacionada a emissão de poluentes. Será que a XJ6 também poderá sair de linha em breve?

Yamaha XJ6 N ABS 2019 Preço

Disponível na cor Racing Blue (Azul Metálico) e o já conhecido Matt Grey (Cinza Fosco Metálico), a Yamaha XJ6 2019 tem preço sugerido de R$ 34.290,00. Esse valor não inclui despesas com frete e seguro.

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Yamaha apresenta em seu site a XJ6 N ABS 2019, porém, ela se mantem a mesma motocicleta da versão 2018.

Em janeiro desse ano a moto emplacou 54 unidades, ficando em 9º lugar no ranking das Nakeds, atrás da MT-07 (em 5º, com 101 unidades) e da CB 650F (em 3º, com 121 unidades). A líder da categoria Naked é a MT-03, que passou a CB 500F (2º), veja aqui.

Apesar de exibir uma imagem (abaixo) em seu site oficial, que mostra a nomenclatura XJ6N ABS 2019, o próprio texto de descrição remete as cores e grafismos do modelo 2018.

Breve história da Yamaha XJ6

Em uma época em que as motocicletas desse tipo e de médias cilindradas eram o grande foco do mercado a Yamaha apresentou a linha XJ6 no continente europeu. A ideia era vender uma moto de quatro cilindros que entregasse diversão e potência aos pilotos.

O projeto era um pouco mais amigável e acessível que as suas principais concorrentes na faixa das 600c, chegou em duas versões, uma naked e outra carenada, e veio para a aposentar a linha FZ6.

A XJ6 só chegou ao Brasil em 2010, cerca de dois anos após seu lançamento no mercado internacional.

Yamaha XJ6 2019

No site oficial da XJ6 a Yamaha destaca o seu design, robustez e potência, e acaba informando (erroneamente) que ela “está com novas cores no modelo 2018”.

A fabricante aproveita para falar do motor de 600cc, aliado ao escapamento 4-2-1, que é projetado para ter melhor performance e centro de gravidade, proporcionando assim mais agilidade na pilotagem e nas manobras, além de gerar o característico ronco da moto.

Os freios a disco com ABS de série nas duas rodas garantem a segurança e a tornam “uma moto para quem quer impressionar e se divertir na ida e volta do trabalho, aproveitar uma boa estrada e até curtir toda a sua potência em pistas fechadas”, informa.

5 itens destacados da XJ6

A Yamaha ainda destaca 5 itens da XJ6 N ABS como diferenciais e exclusividades que o modelo oferece aos seus clientes:

1. Farol – Carenagem do farol na cor da moto.
2. Suspensão Traseira – Suspensão traseira tipo Monocross com 7 regulagens.
3. Motor – Motor DOHC de 4 cilindros, 16 válvulas e pistões forjados.
4. Banco Bipartido – Banco bipartido com ajuste de altura.
5. Freios ABS – Freios a disco e ABS nas duas rodas de série.

Vídeo Yamaha XJ6 ABS 2019

Um ponto que não ficou claro, e que recentemente têm tirado alguns modelos de linha como foi o caso da XT 600 (veja), é a questão dos ajustes ao PROMOT relacionada a emissão de poluentes. Será que a XJ6 também poderá sair de linha em breve?

Ficha Técnica e Preço Yamaha XJ6 N ABS 2019

Disponível na cor Racing Blue (Azul Metálico) e o já conhecido Matt Grey (Cinza Fosco Metálico), a Yamaha XJ6 2019 tem preço sugerido de R$ 34.290,00. Esse valor não inclui despesas com frete e seguro.

Abaixo segue a ficha-técnica com todas as características técnicas da naked de 600cc da Yamaha:

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Chegando ao mercado brasileiro com novas cores e grafismo exclusivo para o país, a nova Yamaha XJ6n 2018 traz algumas novidades.

Reconhecida no mercado por ser uma opção robusta e de design bastante atraente, a nova Yamaha XJ6N 2018 chega ao Brasil atualizada, trazendo novos grafismos, design ainda mais atual e também novas cores.

Com as modificações, a montadora japonesa pretende manter o destaque do modelo dentro do mercado e também impulsionar as vendas da naked, trazendo melhor dirigibilidade e dinâmica, aliadas a novos grafismos e cores exclusivas para o Brasil.

Nova Yamaha XJ6N 2018

Um dos principais destaques da nova Yamaha XJ6N 2018 e que está sendo apresentado pela montadora no marketing oficial é o design do modelo, que foi refinado, trazendo mais leveza e agilidade para a naked.

Além de contar com mudanças estéticas, o novo modelo também passa a contar com novas cores: Racing Blue (Azul Metálico) e Matt Grey (Cinza Fosco Metálico), trazendo também novos grafismos, sendo que o projeto foi desenvolvido com exclusividade para o mercado brasileiro.

Também vale destacar que o novo modelo traz melhor centro de gravidade, o que potencializa a pilotagem e permite que a motocicleta seja mais responsiva para seu piloto.

Motor da nova Yamaha XJ6N 2018

A nova Yamaha XJ6N 2018 conta com motor de 600cc e 16v DOHC, com quatro cilindros em linha, o que garante ao modelo agilidade e bastante potência, com 77,5 cavalos de potência máxima nas 10.000 rotações e 6,09 kgfm de torque já nos 8.500 giros.

O modelo traz câmbio de seis velocidades, conta com arrefecimento líquido e freios combinados a disco e ABS nas duas rodas, de série, o que visa garantir melhor controle nas frenagens, além de suspensão traseira com 7 regulagens.

Preço da nova Yamaha XJ6N 2018

Segundo informações da montadora, o modelo já está disponível para compra e pode ser adquirido por R$ 33.990,00, nas cores Racing Blue e Matt Gray, ambas com sistema ABS de série, sendo preço público sugerido e sem adição de seguro e ou frete.

Especificações Técnicas da nova Yamaha XJ6N 2018

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A Yamaha confirma o lançamento da linha XJ6 (XJ6 N e XJ6 F) com freios ABS a partir de 2014. O item já obrigatoriedade e a marca apresentou os modelos com essa novidade que terão o preço sugerido de R$31.500 para a muito bem conhecida naked XJ6 N, enquanto que a versão carenada, XJ6 F, tem o valor sugerido de R$32.000.

Em comparação com o valor dos modelos comercializados atualmente no site oficial da linha Yamaha XJ6 (veja aqui) podemos perceber um aumento aproximado de R$3mil em cada modelo. Esperamos que a nova versão da XJ6 venha também com algumas outras mudanças, para agradar ainda mais seus fãs e abranger novos clientes para marca.

A chegada às concessionárias das XJ6 com ABS está prevista para julho de 2014 e os modelos deverão vir com o mesmo motor da versão anterior, um motor DOHC de 4 tempo, com 4 cilindros, 16 válvulas, injeção eletrônica, 600 cilindradas, refrigerado a água que é capaz de gerar a potência máxima de até 77,5cv a 10.000RPM e torque máximo de 6,1kgf.m a 8.500RPM.

• Veja também: Yamaha lança oficialmente a nova XTZ 150 Crossver 2014, veja as fotos!

Esse motor equipado na XJ6 N, por exemplo, é capaz de fazer de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e tem consumo de 21,5km/l em pilotagem econômica, ou, de 16,4 se a motocicleta for utilizada em modo esportivo. (lei quer instalar limitador de 110km/h em todas as motos)

Ficha técnica e consumo da Yamaha XJ6

Motor: 4 tempos / 4 cilindros / 16 V DOHC / 600 cc / refrigerado a água

Alimentação: injeção eletrônica

Ignição: eletrônica digital

Partida: elétrica

Diâmetro x curso (mm): 65,5 x 44,5

Taxa de compressão: 12,2:1

Potência (cv a rpm): 77,5 a 10000

Torque (mkgf a rpm): 6,1 a 8500

Câmbio: 6 marchas, transmissão final por corrente

Chassi: tipo diamante tubular de aço

Suspensão: Dianteira: garfo telescópico hidráulico regulável, 130 mm de curso. Traseira: braço oscilante monochoque, regulável

Freios: Dianteiro: disco duplo de 298 mm, com pinça de 4 pistões opostos. Traseiro: disco simples de 245 mm e pinça de pistão simples

Pneus: Dianteiro: 120/70 – 17 Traseiro: 160/60 – 17

Dimensões:

Comprimento (cm) 214,5

Altura/largura (cm) 108,5 a 109,5* / 78

Entre-eixos (cm) 147

Peso (kg) 173 / 177 (ABS)

Vão-livre (cm) 13,5

Altura do assento (cm) 78,5

Tanque (l) 17,3

Desempenho

0-100 km/h (s) 4,55

3ª 40 a 70 km/h (s) 2,59

4ª 60 a 90 km/h (s) 3,04

5ª 80 a 110 km/h (s) 3,61

5ª 100 a 130 km/h (s) 4,59

Máxima na pista de testes (km/h) 192

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 92,5

Consumo esportivo (km/l) 16,4

Consumo econômico (km/l) 21,5

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Já havíamos falado aqui da naked Yamaha XJ6 N 2013, agora falaremos um pouco da sua versão carenada chamada de XJ6 F. Essa nada mais é do que a versão “com roupa” da tão conhecida XJ6 N. Tem um apelo esportivo e visa brigar, justo pelo preço baixo, com modelos tipo a Suzuki GSX 650 ou Kasinski GT 650R. Apesar de ter ar de esportiva, seu guidão é mais alto proporcionando uma pilotagem um pouco mais tranquila.

Como falamos as XJ6 N e F são mecanicamente iguais. Elas têm a mesma suspensão, chassi, motor e até os mesmos equipamentos, a diferença fica por conta somente das carenagens e alguns detalhes. Como por exemplo, a leveza na direção e garfo por conta da fixação da carenagem na barra de direção.  A Yamaha XJ6 F tem o preço sugerido de R$28.990,00.

A XJ6 F 2013 vem equipada com um motor de 600cc 4 tempos, DOHC, de 4 cilindros, refrigerado a água, com injeção eletrônica que é capaz de gerar 77,5cv de potência a 10.000RPM e torque máximo de 6,09kgf.m a 8500RPM. Com tanque de combustível capaz de carregar até 17,3 litros ela tem uma média de consumo boa, fazendo 18km/l. Seu câmbio é de 6 marchas e se enquadra com a potência e torque que a o modelo disponibiliza ao piloto.

Para garantir a segurança, a versão carenada da XJ6 vem equipada com freios a disco duplo e com 4 pistões na dianteira. Já na traseira o modelo traz um freio a disco simples de um pistão e pinça móvel. Não há versão com ABS, justo para manter o preço baixo.

Seu design dispensa comentários, possui linhas totalmente esportivas. Sua bolha frontal garante ao piloto conforto para longas viagens, e toda a carenagem garante mais segurança contra qualquer adversidade encontrada.

Informações oficiais da Yamaha XJ6 F 2013

PAINEL

O painel de instrumentos conta com conta-giros análogo e velocímetro digital, além de diversas funções e luzes espias, incluindo a luz indicativa do sistema imobilizador.

SUSPENSÃO TRASEIRA

Suspensão traseira Monocross conta com sete regulagens. O chassi é do tipo diamante em tubos de aço com as dimensões e a geometria desenvolvidas para assegurar uma ótima maneabilidade.

ESCAPAMENTO

O escapamento 4-2-1 é inovador terminando em uma pequena ponteira localizada sob o motor, onde está alojado o abafador e o catalisador. Concentração da massa e baixo centro de gravidade.

FAROL

Farol facetado tipo diamante em policarbonato e lâmpada 55w/60w. Detalhe da luz de posição.

Abaixo segue a ficha técnica e fotos da Yamaha XJ 6 F 2013:

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Sim, a Yamaha não só lançou uma versão Rosa da XJ6, como a definiu como a moto oficial do 94º Giro d’Itália (Giro da Itália) que acontecerá no próximo sábado, dia 07/05. A edição é limitada e vem com a famosa cor “Maglia Rosa”.

A Yamaha XJ6 Rosa Itália foi apresentada pelo piloto da Yamaha no mundial de MotoGP, Marco Melandri, e contou com a participação da modelo Manuela Raffaetà.

O modelo será comercializado apenas no mercado italiano e custará 6.690,00 Euros, o que equivale a aproximadamente R$15.600,00.

A XJ6 é uma moto equipada com um motor de quatro tempos, com 600cc quee gera 78cv de potência. Você pode ler mais sobre o a Yamaha XJ6 2011 clicando aqui.

O Giro d’Italia trata-se de uma competição ciclística com longa duração onde o líder da classificação geral veste a Maglia Rosa (camiseta rosa), na qual a cor é a mesma da impressão do jornal Gazzetta dello Sport que organiza e é o principal patrocinador da prova. Daí veio a inspiração do lançamento desta edição especial da XJ6 2011 na versão Maglia Rosa, chamada de Rosa Itália.

Veja algumas fotos do modelo:

O post Yamaha XJ6 2011 Rosa Itália Limited Edtion, para elas apareceu primeiro em Motorede.

Já temos um artigo que fala sobre a Yamaha XJ6 2011, porém nele falamos apenas da versão Racing Red (versão na cor vermelha). Agora vamos falar um pouquinho mais das versões da XJ6 N e F, com informações diretas do site oficial da Yamaha.

A XJ6 N 2011 está disponível apenas nas cores Preta e Vermelha, conta com um painel de instrumentos que é equipado com conta-giros análogo e velocímetro digital, além de exibir várias funções e luzes espias, incluindo também a luz indicativa do sistema imobilizador. Seu farol é no famoso estilo diamante e é feito em policarbonato e equipado com lâmpada de 55w/60w. Sua suspensão traseira é do tipo Monocross e conta com sete regulagens para sua melhor pilotagem. Seu chassi é do tipo diamante em tubos de aço com as dimensões e a geometria desenvolvidas para assegurar uma ótima maneabilidade. Para finalizar com os destaques fornecidos pela Yamaha, a XJ6 versão N tem um inovador escapamento 4-2-1 terminando em uma pequena ponteira que fica localizada sob o motor, onde está alojado seu abafador e catalisador.

A XJ6 tem a sua versão carenada que é o modelo F (XJ6 F), que tem suas características praticamente idênticas a XJ6 N, mudando apenas pela sua carenagem e alguns detalhes. Vale lembrar que a esta versão (XJ6 F) só esta disponível na cor Preta. Acabamos de escrever sobre a nova versão da XJ6 2011, a Rosa Itália, dê uma olhada aqui.

Abaixo segue a ficha técnica da Yamaha XJ6 N e em seguida as fotos dos dois modelos:

FICHA TÉCNICA YAMAHA XJ6 N

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O post Yamaha XJ6 N e F, um pouco mais sobre os modelos 2011 da Yamaha apareceu primeiro em Motorede.

A Yamaha traz como novidade para sua XJ6 2011 uma nova cor. Chamada de Racing Red na Europa, a Yamaha lança a XJ6 2011 com a cor vermelha e detalhes em preto, substituindo a cor branca que era vendida anteriormente. (Lei aqui sobre a versão 2013, recém lançada na Europa)

Basicamente nada mais foi alterado, o motor de 4 cilindros e refrigerado a água continua desenvolvendo 78cv de potência e um torque 6,1kgf.m. (Veja aqui uma artigo um pouco mais completo sobre a Yamaha XJ6 2011 com a sua ficha técnica, clique aqui)

Veja algumas fotos da nova cor da XJ6 2011:

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