3 Novas motos Yamaha crossover! Veja Série RW off-road com transmissão automática
A Yamaha estabelece uma ponte entre dois mundos com a nova Série RW de modelos crossover premium
A Yamaha revelou a nova linha de modelos crossover RW no Salão de Milão (EICMA), que acontece na Itália entre os dias 5 e 8 de novembro.
Nova Série RW
A Yamaha dá mais um passo adiante ao estabelecer uma ponte entre dois mundos, com a nova Série RW de modelos crossover premium. Segundo a marca, motos versáteis e preparadas para a aventura, resultado de décadas de desenvolvimento em estrada e off-road e de excelência em engenharia.
A Série RW pretende estabelecer uma nova referência, de acordo com a Yamaha, concebida para redefinir os padrões de desempenho, capacidade e liberdade de movimento, tanto na estrada como no off-road.
Em resumo, a nova gama chega em três opções desenvolvidas para despertar o espírito de aventura, a RW700, a RW700 Explore e a RW350. Os modelos marcam o início do primeiro segmento de modelos crossover com transmissão automática dentro da marca.
RW700
No coração da Série RW está a RW700. Equipada com o motor CP2 Bicilíndrico e combinada com um quadro robusto em tubos de aço, a RW700 é um verdadeiro híbrido entre moto e scooter.
Trata-se da mesma unidade que equipa motocicletas como a MT-07, Ténéré 700 e Tracer 7. Na nova linha RW, o motor entrega potência máxima de 69,3 cv a 8.250 rpm e torque de 6,6 kgf.m entre 6.500 e 6.750 rpm.
Além disso, o modelo conta com a transmissão Y-AMT, um sistema automatizado de seis marchas que trabalha com embreagem multidisco banhada a óleo. Já a transmissão final conta com feita por corrente, diferente das scooters convencionais com transmissão variável.
O modelo Yamaha RW700 tem ainda garfo invertido de 41 mm, com curso de 160 mm. E na traseira apesenta suspensão conta com balança e sistema de link, com 155 mm de curso.
RW700 EXPLORE
A RW700 Explore é o mesmo excepcional modelo híbrido entre moto e scooter, mas com extras especialmente desenvolvidos para proporcionar o máximo em luxo e conforto de nível premium.
As melhorias incluem suspensão dianteira com pré-carga e amortecimento ajustáveis, punhos aquecidos, assento aquecido, cavalete central e comandos retroiluminados, bem como as suas próprias opções de cores exclusivas.
Em resumo, as melhorias do RW700 Explore elevam o seu peso para 224 kg, apenas 3 kg acima do RW700 padrão. Ambos os modelos também contam com os modos YRC personalizáveis com configurações separadas para uso na estrada e off-road, juntamente com o conjunto de suportes de condução fornecidos pela IMU de seis eixos.
RW350
A RW350 é equipada com um motor totalmente novo de 330 cc com o sistema Yamaha Dynamic Ride, que promete uma condução ágil com uma aceleração potente e linear e uma manobrabilidade excepcional.
O modelo RW350 tem motor monocilíndrico de 327 cm³ com comando único no cabeçote e quatro válvulas. A unidade tem potência de 29,2 cv a 7.000 rpm e torque de 3,2 kgf.m a 5.750 rpm. Diferentemente dos modelos RW700, a transmissão é automática por correia.
Segundo a Yamaha, o RW350 dirige a estrada como uma scooter de tamanho médio equipada com tecnologias avançadas, como modos YRC, Cruise Control, sistema Smart Key e painel TFT com conectividade completa.
