Triumph Tiger e Trident agora tem 95 cavalos, Veja cores e preços no Brasil

As Triumph Tiger e Trident agora tem 95 cavalos.
Veja novidades da linha 660cc da marca britânica.

Triumph Tiger e Trident agora tem 95 cavalos

A Triumph dá continuidade à sua estratégia de expansão no Brasil, com a chegada de novos modelos e atualizações ao portfólio.

Entre os destaques, a marca promove uma evolução significativa em sua linha 660, que passa a contar com mais potência, visando ter mais competitividade nos segmentos de média cilindrada.

Desta forma, no segmento das roadsters, a  linha 660cc da marca passa a entregar 95 cavalos de potência, posicionando os modelos entre os mais fortes da categoria.

As novidades nas famílias roadster, adventure sport e esportiva chegam a partir de maio nas concessionárias.

Triumph Trident 660 com 95 cv

A Trident 660 evolui com um novo acerto do motor tricilíndrico, que além do ganho de potência, agora com 95 cv e 6.8 kgf,m de torque, oferece respostas mais rápidas e lineares. Segundo a marca, o modelo tem 80% do torque disponível ao longo de praticamente toda a faixa de rotação.

A motocicleta também recebeu melhorias estruturais e ciclísticas, como novo quadro revisado e suspensão traseira Showa, com maior capacidade de ajuste, além de atualizações no câmbio e no sistema Triumph Shift Assist, que garante trocas de marcha mais rápidas e suaves.

No design, a Trident 660 adota um visual mais musculoso, com novo tanque e acabamentos refinados, reforçando seu posicionamento como uma roadster moderna, ágil e tecnológica.

O modelo tem Preço público sugerido, com frete incluso, exceto para entregas fora das concessionárias – a partir de R$ 56.990.

Triumph Tiger Sport 660 com 95 cv

Compartilhando a mesma evolução mecânica, a Tiger Sport 660 também passa a contar também com os 95 cv, ampliando sua capacidade tanto no uso urbano quanto em viagens.

O modelo mantém o diferencial de ser a única da categoria com motor tricilíndrico, combinando torque em baixa com bom desempenho em médias e altas rotações.

A nova geração traz ainda melhorias importantes para o uso touring, como tanque ampliado para 18,6 litros, proporcionando maior autonomia, além de novo pacote aerodinâmico e ergonomia aprimorada.

A ciclística segue focada no conforto e na estabilidade, com suspensões Showa de maior curso, posição de pilotagem ereta e recursos como controle de tração otimizado em curvas, modos de pilotagem e quickshifter de série.

O modelo tem Preço público sugerido, com frete incluso, exceto para entregas fora das concessionárias – a partir de R$ 62.990.

Daytona 660

Complementando as novidades da marca, a nova Daytona 660 reforça o DNA esportivo da marca ao incorporar atualizações importantes voltadas à performance.

Equipada com o mesmo motor tricilíndrico de 660 cc e 95 cv, a esportiva se destaca pela entrega de potência progressiva e pelo alto nível de controle.

Além disso, o modelo tem um pacote ciclístico ainda mais refinado. Entre as novidades estão a suspensão dianteira Showa ajustável, pneus Metzeler M9RR de maior aderência e o Triumph Shift Assist de série.

Com ergonomia focada na pilotagem dinâmica, carenagem integral e novos esquemas visuais mais agressivos, a Daytona amplia sua presença no segmento esportivo de média cilindrada.

O modelo tem Preço público sugerido, com frete incluso, exceto para entregas fora das concessionárias – a partir de R$ 60.990.

Trident 800 

Encerrando os lançamentos, a inédita Trident 800 chega para elevar o patamar da categoria, com mais potência e desempenho, mantendo a agilidade e o controle característicos da família.

O modelo amplia a proposta das roadsters de média cilindrada ao oferecer uma condução mais esportiva, aliada a um pacote eletrônico atualizado e a uma ciclística refinada, posicionando-se como uma nova referência para motociclistas que buscam evolução dentro da própria linha.

O modelo tem Preço público sugerido, com frete incluso, exceto para entregas fora das concessionárias – a partir de R$ 62.490.