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Lead 110 a scooter sucesso da Honda ganha versão especial

03 jan 2011 1 Comentário

Para comemorar o sucesso de mais de 1 milhão de scooters vendidas, a Honda lança uma versão especial da Lead 110, chamada de Special Edition Honda Lead 110. A principal atração dessa versão especial são as cores. As Lead’s Special Edition contam com uma combinação de cores que são: a preta com vermelha e a com tons de cinza metálico claro e escuro.

As motinhos estão dominando os centros urbanos, como nós já havíamos publicado em um artigo (veja aqui), e a Honda está investindo pesado nessa área, de motos pequenas e práticas, não foi a toa que a Lead foi eleita como a melhor compra do ano na categoria scooters até 150cc.

Abaixo está uma galeria com fotos da Honda Lead 110 e da Special Edition Lead 110:

1 Comentários para "Lead 110 a scooter sucesso da Honda ganha versão especial"

jessica

27 de abril de 2011

HAHAHAHAHAHHAHAA!!!!!!

a minha é a primeira a ter xenon hehe

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- Lionel Mello:
  
  A moto é importada montada da Índia, onde a Royal tem fábrica, e distribuída.
- Jeron:
  
  Quem foi o sem noção que colocou na cabeça da Yamaha que a Lander deveria ser igual a Ténéré 250,ao ponto de tirá-la de linha pra fazer esse Frankstein aí!!!tive uma Ténéré por 4 anos e mesmo assim sendo uma moto boa durável merecia uma restilizacao,não ter feito isso com ela ridículo
- glauco d:
  
  Gostei! Tem estilo retrô e é para poucos…
  Pergunta: onde a motoca estás sendo montada? Não está?
  Grato!
- Marcelo Henrique Dias:
  
  DRAG STARXVS 650 uma moto maravilhosa mas não vai voltar para o Brasil, eu duvido muito que isso aconteça, queria mesmo acreditar mas como as demais, além que o preço viria bem salgado já que viria injetada, o pior e que o público dessas motos não gigantesco, e no Brasil só querem mesmo vender, a uma diferença no tratamento da Yamaha no Brasil que na Europa, e EUA, além que no Brasil essas revendedoras não ´prestam um bom serviço, ai coisa fica bem difícil, gente vamos cair na real, isso Brasil…
- Tiago:
  
  Não adianta nada o cara trocar óleo toda semana ou de 1.000 em 1.000 kms mas usar óleo porcaria de R$10,00 o Litro ou também acabar de ligar a moto e já sair cortando giro feito um animal retardado…. Já tive motos 500cc e 3 Fazers 250cc.. todas eu sempre troquei com 3.000 kms… Vendi todas as motos sempre com mais de 50.000 kms rodados (a última vendi com 130.000 kms rodados) e os motores ainda pareciam novos… Enquanto vejo uns zé-ruela por aí com a moto fumando igual maria-fumaça e o motor com menos de 100.000 kms… Use um ÓLEO DE QUALIDADE e pilote como gente, não como animal, e seu motor irá durar muitos milhares de KMs…
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