Nova naked Yamaha MT-09 chega em outubro e pode se chamar FZ-09

Lançamento da Yamaha traz a mistura de uma naked musculosa com supermotard e vem equipado com uma ótima novidade: novo motor de três cilindros. O modelo está sendo apresentado esse mês e chegará às concessionárias ainda em 2014, entre outubro e novembro.
A Yamaha MT-09 começou a ser comercializada nos mercados da Europa e EUA no segundo semestre de 2013. Nos EUA a novidade se chama FZ-09 e por isso existe a possibilidade que esse nome seja utilizado no Brasil também.

Nova naked Yamaha MT-09 FZ-09 Brasil

Lançamento da Yamaha traz a mistura de uma naked musculosa com supermotard e vem equipado com uma ótima novidade: novo motor de três cilindros. O modelo está sendo apresentado esse mês e chegará às concessionárias ainda em 2014, entre outubro e novembro.

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A Yamaha MT-09 começou a ser comercializada nos mercados da Europa e EUA no segundo semestre de 2013. Nos EUA a novidade se chama FZ-09 e por isso existe a possibilidade que esse nome seja utilizado no Brasil também.

Nova naked Yamaha MT-09 FZ-09 Brasil

Nova Yamaha MT-09/FZ-09 chega em 2014

 

O design da MT-09 teve como inspiração o que a Yamaha chamou de “The Dark Side of Japan” (O lado negro do Japão), que envolve as famosas gangues tatuadas, motos muito estilizadas e as conhecidas corridas de drift que fascinam os amantes de velocidade e cheiro de borracha queimada.

Apesar de ser uma naked, a novidade traz muito de uma supermotard. Principalmente por alguns detalhes que conferem uma posição de pilotagem mais ereta e confortável que o comum. Pedaleiras baixas, banco estreito na parte da frente e guidão largo são características em comum entre a Yamaha MT-09 e o conceito de motos supermotard.

Muito robusta na dianteira e totalmente minimalista na traseira. Sua pouca carenagem frontal chega a ser até mesmo um pouco estranho e acaba dando uma leve sensação de que falta alguma coisa junto ao farol, que por sinal é bem pequeno. Já seu tanque de combustível confere uma linha maior dando ênfase de musculosa. O quadro feito em alumínio fica exposto para completar o visual.

Nova naked Yamaha MT-09 FZ-09 Brasil

Ficha Técnica nova Yamaha MT-09

 

A novidade da Yamaha vendida na Europa que desembarcará no Brasil até o final do ano vem equipada com um motor de 3 cilindros, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas e 847cc que é capaz de gerar 115cv de potência e torque máximo de 8,9kgf.m. Abaixo segue o que diz o site oficial

da MT-09 de Portugal, assim como sua ficha técnica e fotos:

Descubra o seu lado negro

A MT-09 da Yamaha apresenta um conceito totalmente novo no design de motocicletas esportivas. Com um novo quadro compacto e um motor de 3 cilindros de elevado binário, esta máquina com um desempenho de nova geração foi concebida para pilotos que apreciam caráter e alma.

O coração deste novo tipo de moto é um motor leve de 3 cilindros e 850cc que fornece um amplo binário possante linear e proporciona uma aceleração impressionante que desperta a sua adrenalina.

E para uma condução ágil, esta nova e dinâmica moto de estilo streetfighter sem carenagem vem equipada com um compacto quadro em alumínio e uma posição de condução direita que facilitam todas as tarefas da condução, quer na circulação urbana do dia-a-dia, quer nos passeios acelerados nos tempos livres.

 

Ficha Técnica Yamaha MT-09

 

Tipo de motor 3 cilindros, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 847 cm³
Diâmetro x curso 78,0 mm x 59,1 mm
Taxa de compressão 11,5 : 1
Potência máxima 84,6 kW (115CV) @ 10.000 rpm
Binário máximo 87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm
Sistema de lubrificação Cárter húmido
Tipo de embraiagem Húmida, Multidisco
Alimentação Alimentação
Sistema de ignição TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão , 6 velocidades
Transmissão final Corrente
Quadro Diamante
Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica
Curso dianteiro 137 mm
Ângulo do avanço de roda 25º
Trilho 103 mm
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante, Tipo Link
Curso traseiro 130 mm
Freio dianteiro Disco duplo hidráulico, Ø 298 mm
Freio traseiro Monodisco hidráulico, Ø 245 mm
Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Pneu traseiro 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Comprimento total 2.075 mm
Largura total 815 mm
Altura total 1.135 mm
Altura do assento 815 mm
Distância entre eixos 1.440 mm
Distância mínima ao solo 135 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina) 188 kg / ABS 191 kg
Capacidade Dep. Combustível 14 L
Capacidade Dep. Óleo 3,4 L

 

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