Suzuki GSX-S1000GX no Brasil, Preço e ficha técnica do lançamento

Supreme Sport Crossover GSX-S1000GX combina o desempenho esportivo das superbikes com o conforto e a versatilidade das motos de turismo

Suzuki GSX-S 1000GX 1

A Suzuki lançou a nova GSX-S1000GX no Brasil.
O modelo é uma crossover com desempenho esportivo.
Confira tudo sobre a novidade no país.


Suzuki GSX-S1000GX no Brasil

A Suzuki lançou, durante o Festival Interlagos 2025, a Supreme Sport Crossover GSX-S1000GX. O novo modelo chega às concessionárias de todo o país a partir da segunda quinzena de junho, disponível nas cores: azul, preta e vermelha – com preço sugerido de R$ 98.800 (mais frete).

Suzuki GSX S1000GX 2025

O modelo GSX-S1000GX é a primeira motocicleta da Suzuki equipada com a Suspensão Eletrônica Avançada Suzuki (SAES), que controla eletronicamente o amortecimento e a pré-carga da suspensão.

Suzuki GSX S1000GX 2025 2

Segundo a marca, o lançamento representa um marco na linha da Suzuki, introduzindo inovações tecnológicas e de conforto que a diferenciam significativamente de outros modelos semelhantes.

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Suzuki GSX S1000GX 2025 1

Além disso, o modelo posiciona-se como Supreme Sport Crossover, uma crossover que combina o desempenho esportivo das superbikes com o conforto e a versatilidade das motos de turismo, oferecendo tecnologias inéditas na linha Suzuki.

Destaques Suzuki GSX-S1000GX:

  • Suspensão Eletrônica Avançada Suzuki (SAES): primeira moto da Suzuki a contar com suspensão eletrônica semiativa, que ajusta automaticamente o amortecimento e a pré-carga com base na velocidade, condições da estrada e frenagem, utilizando dados da Unidade de Medição Inercial (IMU);
  • Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS): sistema que detecta irregularidades na estrada e ajusta a suspensão em tempo real, proporcionando maior estabilidade e conforto;
  • Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α): oferece três modos de condução pré-definidos (Ativo, Básico e Conforto) e um modo personalizável, integrando controle de potência, tração e amortecimento;
  • Controle de torque em curvas (Roll Torque Control): inovação que reduz o torque durante curvas para otimizar a aceleração e prevenir derrapagens, estreando na GSX-S1000GX;
  • Motion Track Brake System: sistema de freios que mantém a eficácia do ABS mesmo durante curvas, aumentando a segurança em frenagens inclinadas;

Suzuki GSX S1000GX 2025 3

  • Motor derivado da GSX-R1000: motor de 999 cc com 152 cv de potência e 10,8 kgf.m de torque, ajustado para oferecer uma entrega de potência mais linear e adequada para diferentes condições de pilotagem;
  • Ergonomia aprimorada: guidão mais largo e próximo ao piloto, assento mais espesso e confortável, além de pedaleiras reposicionadas para reduzir a flexão dos joelhos, proporcionando uma posição de pilotagem mais ereta e confortável;
  • Suspensão com maior curso: comparada à GSX-S1000GT, a GX oferece mais 3 cm de curso na suspensão dianteira e 2 cm na traseira, melhorando a absorção de impactos e o conforto em diferentes terrenos;
  • Painel TFT de 6,5″ com conectividade: tela colorida que permite integração com smartphones via aplicativo Suzuki mySPIN, oferecendo acesso a navegação, música, contatos e outras funcionalidades;
  • Quick Shifter Bidirecional: permite trocas de marcha sem o uso da embreagem, tanto para subir quanto para descer marchas, proporcionando uma pilotagem mais fluida;
  • Cruise Control Inteligente: sistema de controle de velocidade que permanece ativo mesmo durante trocas de marcha com o quick shifter, facilitando viagens longas.

Suzuki GSX S 1000GX 1

 Ficha técnica Suzuki GSX-S1000GX

Altura1350 mm
Comprimento2150 mm
Largura925 mm
Altura do Assento845 mm
Distância Entre Eixos1470 mm
Distância do Solo155 mm
Peso Seco213 kg (232 kg com o tanque cheio)
Capacidade do Tanque19 litros
Chassis, Suspensão, Freios, Pneus
ChassisComposto em dupla longarina rígida em liga de alumínio
Ângulo de esterçamento31° (direita e esquerda)
Cáster25,5′
Trail97 mm
Suspensão DianteiraTelescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajustes da pré-carga da mola e ajustes de forças de retorno e compressão, controlados eletronicamente.
Curso da Suspensão Dianteira150 mm
Suspensão TraseiraBalança articulada, tipo link de mono amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajustes de forças de retorno e compressão, controlados eletronicamente.
Curso da Roda Traseira150 mm
Sistema de Freio Diant.Freio dianteiro Brembo independente duplo atuado pelo manete de freio direito. Discos duplos de Ø310mm de acionamento hidráulico com cilindro mestre de Ø15,87mm; pinças radiais com quatro pistões opostos de 32mm.
Sistema de Freio Tras.Freio traseiro: Freio traseiro Nissin acionado por um pedal de freio independente. Um disco de Ø250mm de acionamento hidráulico com cilindro mestre de Ø14 mm; pinça flutuante pistão único de Ø38,18 mm.
Roda dianteira17×3,5’’
Roda traseira17×6’’
Pneus DianteiroDunlop, , 120/70ZR17 M/C 58W
Pneu TraseiroDunlop, , 190/50ZR17 M/C 73W
Componentes Elétricos
FarolLED empilhados verticalmente
Luz de PosiçãoLED
Setas DianteirasLED
6,LanternaLED
Painel de InstrumentosMultifuncional TFT LCD colorido de 6,5″, modos diurno/noturno automático
ManutençõesLembrete de serviço no painel
Motor e Transmissão
Tipo de MotorQuatro tempos, DOHC, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
Cilindrada999 cm3
Diâmetro do Cilindro73,4 mm
Curso59 mm
Taxa de Compressão12,2 : 1
Marcha Lenta1300 +/- 100 rpm
Potência Máxima152,27 CV a 11000 rpm
Torque Máximo10,8 kgf a 9200 rpm
Velocidade Máxima215 km/h
RefrigeraçãoLíquida
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Sistema de PartidaElétrica, easy start system
Transmissão6 velocidades
Corrente de transmissão525-116 selada
EmbreagemMultidiscos em banho de óleo, com deslizamento controlado SCAS
Redução final2.588
Sistema de escapamento2/4/2001
Outras Funções
Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)
Suzuki Drive Mode Selector – α (SDMS- α)
Suzuki Traction Control System (STCS)
Active Damping Control
Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS)
Modos Automáticos de Suspensão Traseira
Aceleração Ride-by-wire
Quick Shifter Bi-directional
Smart Cruise Control
ABS – Anti-lock brake system – Motion Track
Sistema de Controle de descida
Sistema de partida Suzuki Easy Start
Assitente de Baixa RPM
Pára-brisa regulável
Protetores de punhos
Porta USB
Bagageiro

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