O que há de novo na Kawasaki Ninja 1000 Tourer 2016

Se você esperava grandes novidades para a Kawasaki Ninja 1000, pode ir pensando duas vezes, pois depois de ter informações vazadas pela sua franquia Australiana, foi revelado que as atualizações serão poucas e apenas algumas tão significativas.

Se você esperava grandes novidades para a Kawasaki Ninja 1000, pode ir pensando duas vezes, pois depois de ter informações vazadas pela sua franquia Australiana, foi revelado que as atualizações serão poucas e apenas algumas tão significativas.

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Nova Kawasaki 1000 2016 não conta com tantas inovações

Apesar de não ter sido oficialmente lançada, a Kawasaki informou que após receber algumas críticas/feedback de pilotos sobre sua embreagem, a empresa Japonesa resolveu melhorar o seu desempenho com a embreagem assistida. Essa nova adição evita o travamento da roda traseira com o freio-motor, ou seja, durante reduções com o giro do motor em alta rotação. A novidade já era esperada pelo mercado devido ao seu modelo Versys 1000 2015 já ter ganho essa melhoria.

Uma outra inovação é a inclusão do assistente de engate, que ajuda a acoplar os discos da embreagem, resultando no uso de molas mais leves no conjunto e  uma força de 30% a menos aplicada no manete pelo piloto.

Apesar de não ter muitos diferenciais de seu modelo 2015, a Kawasaki promete novas cores para seu modelo 2016.

 

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Confira as especificações técnicas da Kawasaki Ninja 1000 2015

 

 Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha e refrigeração líquida
 Cilindrada: 1.043 cc
 Diâmetro x curso: 77,0 x 56,0 mm
 Taxa de compressão: 11,8:1
 Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
 Potência máxima: 138 cv / 9.600 rpm
 Torque máximo: 11,2 kgf·m / 7.800 rpm
 Sistema de combustível: Injeção eletrônica
 Sistema de ignição: Digital
 Sistema de partida: Elétrica
 Sistema de lubrificação Lubrificação forçada (cárter húmido)
 Transmissão 6 velocidades
 Sistema de embreagem: Multidisco, em banho de óleo
 Tipo de quadro: Tubular duplo em alumínio
Freio dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida, pinça dupla e pistões duplos.
 Freio traseiro: Disco simples de 250 mm em formato margarida, pinça com pistão simples
 Capacidade do tanque: 19 litros
 Peso em ordem de marcha: 228 kg / 231 kg (ABS)


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