Nova Indian Scout chega ao Brasil por R$49.990

A motocicleta Indian Scout representa o próximo passo da montadora, que deseja bater de frente com “monstros” do mercado custom como a Harley-Davidson aqui no Brasil.

Indian Scout – Modelo potente custa R$49.990 e está no Brasil!

A motocicleta Indian Scout representa o próximo passo da montadora, que deseja bater de frente com “monstros” do mercado custom como a Harley-Davidson aqui no Brasil.

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A Indian, marca americana que estava dormente desde o final de 1953, renasceu após ser adquirida pela Polaris, fabricante de quadríciclos e veículos off-road e, desde 2014, vem se tornando cada vez mais forte no mercado.

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Nova Indian Scout no Brasil

Seu primeiro lançamento em terras tupiniquins foi a linha Chief, já em 2014, e agora ela decidiu trazer os novos modelos da Indian para o Brasil .Dentre os lançamentos está a Indian Scout, modelo apresentado em novembro do ano passado no Salão Duas Rodas e que causou furor em seus visitantes.

Vídeo da Indian Motorcycles em nosso canal

O modelo, que é comercializado em seu primeiro lote por R$49.990, deve sofrer reajuste em seus lotes posteriores, mesmo sendo montada em Manaus (AM), estimado pelos concessionários da marca em 10%, devido às variações cambiais e cotação do dólar, além do aumento já esperado por conta do crescimento da demanda.

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Dona de um design caprichado e que remete aos modelos “retrô”, a Indian Scout é um ode às Indian do século passado, que chegaram a concorrer diretamente com motocicletas de renome, como a Harley-Davidson.

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Detalhes da Indian Scout

Contando com visual retrô caprichado e cheio de estilo, a Indian Scout conta com um moderno chassi feito de alumínio forjado, lanterna traseira com LED e acabamento minimalista, fugindo do uso excessivo dos cromados, comuns em alguns modelos mais recentes.

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A tampa de seu tanque é do tipo aviação e seu mostrador conta com velocímetro analógico e com visor digital, que permite verificar informações como conta-giros, hodômetros, marcha engatada e temperatura do motor. Para acessa-los, o piloto utiliza o botão na frente de seu punho esquerdo, conhecido como lampejador de farol alto.

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O modelo também conta com uma embreagem acionada por cabo, oferecendo câmbio de engates precisos e funcionais, oferecendo seis marchas longas, projetadas para que o piloto utilize as duas últimas especialmente em rodovias e outras rotas de maior velocidade.

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Seus freios são eficientes dentro do circuito urbano, contando com disco de freio único em cada roda, sendo cada um de 298mm de diâmetro, enquanto o sistema ABS, que é item de série, apresente resposta rápida em freadas mais intensas.

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 Especificações da Indian Scout

A potente Indian Scout conta com uma motorização potente, sendo que seu parrudo motor V2, de 1.133 cc, conta com refrigeração líquida, ficando à mostra em seu chassi, o que cria um aspecto visual bastante interessante. Contando com cabeçotes de quatro válvulas, o modelo apresenta versatilidade, o que lhe permite arrancadas vigorosas e potentes.

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Sua aceleração também surpreende é e um dos modelos de resposta mais rápida, já que o modelo conta com 100 cv de potência a 8.100 rpm e torque de 9,8 kgfm a 5.900 rpm. O modelo tem peso total seco de 257 kg. Seu tanque é longo, mas de base estreita, o que faz com que o modelo possa carregar somente 12,5 litros de gasolina, o que oferecerá ao piloto 200 km de autonomia, segundo a montadora.

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Concorrentes da Indian Scout

A Indian Scout terá concorrentes de peso no mercado, como os modelos Harley-Davidson Forty-Eight e 1200 Custom, que são comercializados atualmente no Brasil pelos valores de R$ 50.700 e R$ 51.100, respectivamente.

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O modelo, que está disponível em opções de pintura preto e cinza foscos, além do vermelho metálico, chega ao mercado com montagem em Manaus, garantia de dois anos e valor sugerido de venda de R$49.990.

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Especificações Técnicas da Indian Scout

Tipo do Motor V-Twin com refrigeração liquida
Cilindradas 1133 cc
Torque Máximo 97.7 Nm a 5900 rpm
Sistema de Combustível Injeção Eletrônica em Circuito Fechado /Corpo de admissão de 60mm
Escapamento Escapamento duplo de fluxo cruzado
Transmissão Caixa de câmbio com embreagem banhada em óleo
Suspensão Dianteira Telescópica com Ø41mm / Garfo com dupla mola de 120mm
Suspensão Traseira Duplo amortecedor / 76 mm com pré carga de mola
Freio Dianteiro Disco Ø 298mm / pinça de 2 pistões / ABS
Freio Traseiro Disco Ø298mm / Pinça de 1 pistão / ABS
Pneu Dianteiro Pirelli 130/90 x 16 NIGHT DRAGON
Pneu Traseiro Pirelli 150/80 x 16 NIGHT DRAGON
Rodas Roda dianteira de alumínio de 16″ x 3,5″ e traseira de 16″ x 5
Altura do Assento 635 mm
Entre-Eixos 1562 mm
Largura 880 mm
Comprimento 2311 mm
Capacidade do Tanque 12.5 litros
Peso Seco 248Kg / 257Kg
Iluminação Farol dianteiro, farol traseiro com luz de freio, setas, iluminação de placa e velocímentro
Cores / Grafismos Indian Red

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1 comentário em “Nova Indian Scout chega ao Brasil por R$49.990

  1. Bem que a Polaris poderia desembarcar com a Victory por aqui, também.

    A linha Victory é bem arrojada e provavelmente sairia mais em conta que uma Harley Fat Boy, Deluxe ou V-Rod.

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